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올해 1~11월 현대자동차그룹의 신차 4대 중 1대는 미국 시장에서 팔린 것으로 나타났다.

8일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 들어 11월까지 미국 시장에서만 154만8333대를 팔았다. 이 수치는 같은 기간 현대차‧기아가 글로벌 시장에서 판매한 전체 차량(665만6584대)의 23.3%에 이른다.
현대차‧기아의 미국 판매 비중이 23％를 넘은 것은 1988년(28.8％·26만1782대) 이후 이번이 처음이다. 1990년대 초중반에는 미국 판매 비중이 한 자릿수로 내려앉았다가 2001~2005년에는 20% 초중반을 유지했다. 이후 신협 수협 다시 10%대 중후반을 유지하던 미국 판매 비중은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행 시기에 20%대를 회복했다. 2021년에 22.3%로 16년 만에 20%대를 회복한 뒤 2022년에는 21.5%, 2023년 22.6%에 이르렀다.

절대 판매량에서도 연간 최대치를 기록할 전망이다. 현대차‧기아는 지난해 미 생애최초주택구입자금대출준비서류 국시장에서 연간 165만2821대를 팔았다. 현재와 같은 추세를 유지한다면 올해는 지난해 기록을 넘겨 연간 미국 판매 약 170만 대를 달성하며 한 해를 마무리하게 될 것으로 보인다.





기아 텔루라이드. 기아 제공
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현대차와 기아는 미국 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고급 브랜드인 제네시스, 하이브리드 및 전기차 등 친환경차를 중심으로 판매 호조를 보이고 있다. 특히 현대차가 북미 전략용으로 내놓은 픽업트럭인 ‘싼타크루즈’와 기아의 북미 전략형 대형 SUV 텔루라이드도 현지에서 좋은 반응을 얻고 있다. 외환은행 대출상담사

자동차 업계 관계자는 “현대차그룹이 미국 조지아주에 건설한 ‘메타플랜트 아메리카’가 내년부터 본격적으로 생산을 시작하면 현지 판매가 앞으로 더 늘어날 가능성이 있다”면서도 “다만 미국 트럼프 2기 행정부의 관세나 전기차 보조금 정책 변화가 중요 변수로 작용할 수 있기에 기민한 대응이 필요하다”고 지적했다.
창업진흥원원장 한재희 기자 hee@donga.com